英倫三島自十四世紀(jì)以來的繁榮發(fā)展日益有賴于其國人對外征戰(zhàn)、探索開拓、大力發(fā)展殖民地并拓展貿(mào)易的能力。英倫三島在海上所取得的霸權(quán)在很大的程度上賦予其國民上述的能力。英國大規(guī)模、系統(tǒng)化的造船工業(yè)起始于約翰王在位的年代，是他于公元十三世紀(jì)初就在樸次茅斯港設(shè)立了皇家海軍造船廠。之后，英國于1600年成立了東印度公司，隨之而來的就是對遠(yuǎn)東、東南亞、美洲和澳洲的遠(yuǎn)征和探險(xiǎn)考察。不過，與造船能力相比，對英國的海上霸權(quán)做出更大貢獻(xiàn)的是航海技術(shù)和航海儀器的發(fā)明，其中包括用來確定經(jīng)度和緯度的六分儀，該儀器是在氣勢磅礴的貝爾法斯特克萊德造船廠、泰恩河和維爾造船廠于十九世紀(jì)下半期成功地發(fā)明而成的。 　　

在英國公共汽車很貴，但服務(wù)質(zhì)量是見仁見智。這里最大的特色是車站沒有站名，給外來者帶來很大不便，每新到一地都要請求司機(jī)到達(dá)目的地時(shí)提醒。有時(shí)司機(jī)忘了就可能錯(cuò)過。在車站等車時(shí)要時(shí)刻留意車來的方向，一旦自己要乘的車來了時(shí)要招手?jǐn)r截，車子才會(huì)為你停下。上車時(shí)要把錢預(yù)備好，向司機(jī)買票。車上的條件很好，座椅都很柔軟，冬天還有暖氣。因?yàn)槌塑嚨娜撕苌�，一般都有座位。最前面的兩三排車窗上貼著一張紙，要求這些位子為殘疾人老年人等保留。而且無論誰，都主動(dòng)坐在里面靠窗的位子，外面過道永遠(yuǎn)留給后來的人。雖然空座很多，但沒有任何人在空座上放提包等東西。 　　
 

如果你想長途旅行，火車和長途客車都很方便，但火車的價(jià)格相差很大，提前一個(gè)星期預(yù)訂和當(dāng)天買當(dāng)天走，價(jià)格將有天壤之別。舉個(gè)例子，從我所在的西北英格蘭到倫敦，火車三小時(shí)路程，提前一個(gè)星期預(yù)訂往返票為24鎊，如果趕上有折扣時(shí)不超過20鎊就能買到，但如果買那種當(dāng)天的不固定日期的開放票，要100多鎊。還有什么經(jīng)濟(jì)票，商務(wù)票等，價(jià)格落差很大。不同的火車公司也不同。坐長客雖然時(shí)間要長點(diǎn)，但票價(jià)便宜，頗受歡迎。大客車很舒服，車身先進(jìn)，在高速上能跑100公里每小時(shí)。英國高速公路是不收費(fèi)的，但相當(dāng)發(fā)達(dá)，覆蓋全國。