來源:本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊率: 發(fā)布: 2014-1-9
關(guān)于地鐵,倫敦的地鐵真的是非常的發(fā)達(dá)和方便,我們住在paddington車站附近,也是地鐵的附近,基本出行就靠地鐵。
關(guān)于地鐵,倫敦的地鐵真的是非常的發(fā)達(dá)和方便,我們住在paddington車站附近,也是地鐵的附近,基本出行就靠地鐵。地鐵圖在車站免費(fèi)索取,建議隨身帶一張,折起來很小的就像信用卡大小吧,沒事的時(shí)候琢磨琢磨用起來就很方便。英國人稱地鐵為“tube”,就是地下管道的意思,很形象的。
建議首先要搞清楚你要坐的線路的顏色和名稱,當(dāng)然名稱最重要,記住線路名稱在地鐵里倒車的時(shí)候就很好找,顏色不是最準(zhǔn)確的,至少我對(duì)其中的幾種區(qū)別不太清楚,也遇到過線路名稱與導(dǎo)向牌的顏色不一樣的,所以,還是名稱為準(zhǔn)。進(jìn)站前搞清楚從哪條線到哪個(gè)站倒哪條線,進(jìn)站后就按指引去找,換線一般要走一小段路(但是比上海地鐵的1號(hào)倒2號(hào)的人民廣場站的路要短的多了),但是也有下車到對(duì)面就換車的情況,我們就碰到一次,開始還以為是不是不對(duì),鑒別的簡單方法就是等列車停下,從打開的車門里看進(jìn)去(不必走進(jìn)去)就能看到該列車的線路顏色和站名,也有列車就是直接把線路名稱和顏色標(biāo)在列車車廂外面的那就更好認(rèn)了。
我們的感覺,倫敦地鐵列車種類太多,新舊參差不齊,差的就和北京早兩年的一樣,噪音和晃動(dòng)大的不是一般,也有新車很舒適安靜的。因?yàn)檐囆筒煌,所以服?wù)也不一樣,有些報(bào)站名,有些不報(bào),所以,還得自己看牢到哪了。不過就是做過站,也問題不大,再坐回來就是,反正計(jì)費(fèi)是按進(jìn)出站計(jì)算的。還有,有些列車不是全段運(yùn)營的,就是類似我們國內(nèi)的區(qū)間車,上車都會(huì)有報(bào)站到哪里哪里就不走了,會(huì)點(diǎn)外語還是有用的。
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