變色龍的馬：射程短而密，攻擊對(duì)方時(shí)又不會(huì)被攻擊的那個(gè)子反擊。
馬的位置：
1。鐵馬
2．?dāng)U大的中心前沿也是好位置,對(duì)于白方馬是C5 D5 E5 F5 ,對(duì)于黑方馬是C4 D4 E4 F4 在開(kāi)局后都是十分有利的。
3．馬能立于對(duì)方的第六橫線上，將給對(duì)方帶來(lái)很大麻煩。
4．馬放于對(duì)方中心孤兵前阻止其前進(jìn)或封鎖對(duì)方的通路兵，大多是有利位置。
5．馬位于棋盤(pán)的邊上或角上幾乎都是壞馬。
執(zhí)著格色的象：
1 象也后、車(chē)一樣是長(zhǎng)子，而馬是短子。長(zhǎng)子講究路通。線路的暢通至關(guān)重要。
2 壞象：與已方幾個(gè)被固定的兵，尤其是中心地帶的兵同色格的象，是壞象。因活動(dòng)線路被自己的兵阻塞，活動(dòng)能力有限。
3 象在大斜線上通常是好位置，在次大斜線上通常也是好位置。
4 象在大斜線上如與自己的后配合，往往威力強(qiáng)大。
5 象在棋盤(pán)邊上不是適當(dāng)?shù)奈恢?，要?jǐn)慎對(duì)待。
縱橫馳騁的車(chē)：
1 線路通暢與否，同車(chē)的力量能否充分發(fā)揮密切相關(guān)。
2 車(chē)在通路上或半通路上大多是有利的，兌兵的結(jié)果是制造通路，制造通路必須搶占，如被對(duì)方強(qiáng)占，千萬(wàn)不要開(kāi)通路。
3 占領(lǐng)通路的目標(biāo)：入侵對(duì)方陣地（次底線或第三線，或從其背后攻擊兵的位置）。
4 入侵次底線往往是占領(lǐng)通路后追求的第一目標(biāo)。
5 車(chē)在次底線時(shí)，對(duì)方的王經(jīng)常成為捕捉目標(biāo)。這時(shí)一方的車(chē)應(yīng)盡量長(zhǎng)時(shí)間地讓車(chē)停留在這條次底線上，以獲取暴利。如二車(chē)都在對(duì)方的次底線上，則是最理想的情況。
6 如果車(chē)在自己兵的后面支援兵向前推進(jìn)或在敵方兵的后面阻礙它向前推進(jìn)，是車(chē)的好位置。
7 一般情況下，車(chē)不要在自己兵的前面一格，是不好的！除非有戰(zhàn)術(shù)理由。
8 車(chē)不要在雙方兵鏈中間，活動(dòng)余地有限，是壞車(chē)。
八面威風(fēng)的后：
1 開(kāi)局時(shí)，后一般下在自己一方的第二線中間四個(gè)位置為佳，有時(shí)也第三線和第四線，至在角上。
2 在子力眾多時(shí)，如果皇后的活動(dòng)余地狹窄時(shí)，捕捉皇后往往會(huì)成為斗爭(zhēng)的要點(diǎn)。
3 當(dāng)對(duì)方的輕子全部消失后，皇后位置中心化較好，如在邊上或角上，通常是壞的。
從容邁步的王：
1 殘局前，王在中路通常是危險(xiǎn)的，往往是對(duì)方進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)組合的原因。（早易位）
2 開(kāi)局時(shí)應(yīng)及時(shí)易位來(lái)尋求王的安全，良好的王城是由兵和輕子組成的王前衛(wèi)隊(duì)來(lái)保護(hù)王的安全。被破壞或弱化的王城將成為對(duì)方進(jìn)攻的首先目標(biāo)。
3 王前邊兵向前進(jìn)一格是適當(dāng)可行的，但必須小心對(duì)手通過(guò)棄子殺該兵或進(jìn)兵換該兵來(lái)弱化王城。
4對(duì)方王掩體的薄弱環(huán)節(jié)自然是自己首選的進(jìn)攻目標(biāo)。
5 如果雙方的王都不安全，那么勝敗的關(guān)鍵很大程序取決于進(jìn)攻對(duì)方的速度。
6 壞王的標(biāo)志：缺乏兵的保護(hù)或兵的保護(hù)弱化或兵的保護(hù)遭到破壞。 攻王的子力在數(shù)量上超過(guò)護(hù)王的子力。王的活動(dòng)受到限制。
7 在殘局中，王在中心的位置往往是最佳的。處于邊上或角上是不利的。
